| 產(chǎn)品推薦 |
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| 小區(qū)翼閘和地鐵翼閘、寫字樓翼閘有什么區(qū)別？ |
| 乘坐地鐵的時候都有見過地鐵翼閘，所以對大家來說地鐵翼閘并不陌生，地鐵翼閘的閘門一般采用雙翼二級結(jié)構(gòu),一級門翼與二級門翼。當(dāng)伸縮式地鐵翼閘檢票機(jī)運(yùn)行時，一級門翼從機(jī)箱里伸出或者收縮回機(jī)箱，二級門翼則從一級門翼里伸出或者收縮回到一級乘坐地鐵的時候都有見過地鐵翼閘，所以對大家來說地鐵翼閘并不陌生，地鐵翼閘的閘門一般采用雙翼二級結(jié)構(gòu),一級門翼與二級門翼。 |
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| 防撞擺閘的智能化功效_售檢票系統(tǒng) |
| 為什么防撞擺閘市場會受到用戶廣泛的關(guān)注與使用，首先我們要說明的是，防撞擺閘產(chǎn)品本身的智能化多功能用途，其次，防撞擺閘的作用我們也是非常的清楚的。 |
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| 為了安全、幼兒園人行通閘機(jī)應(yīng)具備哪些功能條件？ |
| 從安全上考慮，人行通道閘機(jī)在各個場景的運(yùn)用越來越普遍，如今，為了保證幼兒園的上下學(xué)安全，有秩序的進(jìn)入園區(qū)，越來越多的幼兒園也安裝上了人行通道閘機(jī)管理。但幼兒園的通道閘機(jī)跟普通的通道閘機(jī)相比，它在安全性上有更多的針對性考量才行!擺閘值得推薦。 |
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| 門票管理系統(tǒng)中三輥閘和翼閘的應(yīng)用優(yōu)勢 |
| 三輥閘、翼閘門票管理系統(tǒng)是經(jīng)過多年研制開發(fā)而形成的高安全、高可靠、靈活多變的控制系統(tǒng)。三輥閘、翼閘結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，外觀美觀大方，種類齊全。 |
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| 商場擺閘上電后擺臂來回轉(zhuǎn)動或開閘后不限位的原因 |
| 商場擺閘故障原因可能性很多，深圳市寶維智能科技把商場擺閘常見的故障原因一一列了出來，詳細(xì)分析請商場擺閘上電后擺臂來回轉(zhuǎn)動或開閘后不限位。 |
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| 人臉識別技術(shù)助港珠澳大橋八秒通關(guān)_寶維 |
| 應(yīng)用于“世紀(jì)工程”港珠澳大橋的“鷹眼”和“哨兵”人臉識別，實現(xiàn)8秒通關(guān)，已為全球矚目。11月15日，北京的盧深視在2018年中國國際高新技術(shù)成果交易會上發(fā)布又一新突破性技術(shù)“火眼”。 |
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| 人臉識別模具速通閘機(jī)將成為未來人行出入口主流模式 |
| 伴隨人工智能的發(fā)展趨勢，“人臉識別”技術(shù)已在各種場合應(yīng)用。社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，門禁系統(tǒng)也逐漸起到的重要作用，得到越來越多的重視。 |
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| 深度探索一下人行通道閘機(jī)系統(tǒng)的更多實際用途 |
| 對于人行通道閘機(jī)大部分人應(yīng)該已經(jīng)不陌生了，并且在日常生活中也經(jīng)?？吹讲⑹褂?，例如地鐵閘機(jī)、景區(qū)閘機(jī)、車站閘機(jī)、超市閘機(jī)、小區(qū)閘機(jī)、更不用說，越來越多的辦公大廈開始采用通道閘作為門禁 |
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| 防撞擺閘的高智能化技術(shù)解決了通行速度低的問題 |
| 防撞擺閘的廣泛使用，相信我們大家都有見到過，防撞擺閘的高智能化技術(shù)，很好的解決了人們的出入困難。也更為有效的解決了通行速度低的問題。 |
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